MOTO PARAM5

วิธีการดูแลรถเครื่องร้อน จากอากาศร้อน อย่างง่าย

1. ดูแลหม้อน้ำให้อยู่ในสภาพดีอยู่เสมอ

สำหรับรถที่ใช้ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำนั้น หม้อน้ำถือเป็นส่วนสำคัญของเครื่องยนต์ ทำหน้าที่ควบคุมระบายความร้อน ป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์ได้รับความร้อนมากจนเกินไป หม้อน้ำของรถมอเตอร์ไซค์มีส่วนประกอบที่สำคัญต่อการระบายความร้อนหลายส่วนด้วยกัน เช่น รังผึ้งหม้อน้ำ พัดลมหม้อน้ำ วาล์วน้ำ เป็นต้น ควรหมั่นสังเกตและรีบซ่อมแซมหากเกิดอาการผิดปกติ เช่น มีรอยแตกร้าว หรือรอยผุ ทะลุ รั่ว หรือหมั่นทำความสะอาดให้ปราศจากคราบสกปรกหรือคราบตะกรันน้ำอยู่เสมอ เพื่อป้องกันการอุดตัน ซึ่งจะทำให้ระบบระบายความร้อนทำหน้าที่ได้ไม่ดี

*การติดตั้งการ์ดหม้อน้ำอาจช่วยป้องกันเศษหินกรวด ดีดกระแทกเข้ากับหม้อน้ำและทำให้รังผึ้งหม้อน้ำล้มได้

2. เช็คและหมั่นเปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นอยู่เสมอ

เมื่อเครื่องยนต์รถมอเตอร์ไซค์ทำงาน จะเกิดการเผาไหม้ภายใน ทำให้เกิดความร้อนขึ้นในเครื่องยนต์ น้ำยาหล่อเย็น หรือCoolant มีบทบาทในการช่วยระบายความร้อนภายในเครื่องยนต์นี้ โดยน้ำยาหล่อเย็นจะถูกดูดเข้าไปยังท่อทางเดินระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ เพื่อควบคุมอุณหภูมิที่เหมาะสมของเครื่องยนต์ โดยปกติน้ำยาหล่อเย็นจะประกอบด้วยสารหล่อเย็นและน้ำเป็นหลัก อาจมีการเพิ่มสีและหัวเชื้อป้องกันสนิมเข้าไป ทำให้น้ำยาหล่อเย็นมีคุณสมบัติป้องกันสนิมได้อีกด้วย ซึ่งน้ำยาหล่อเย็นที่ถูกใช้งานมาเป็นเวลานานอาจจะพร่องลง หรือเสื่อมสภาพไปตามกาลเวลา เช่น เสื่อมคุณสมบัติในการป้องกันสนิม ทำให้ระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์ทำงานได้ไม่เต็มประสิทธิภาพหรือผิดปกติ นำไปสู่อาการโอเวอร์ฮีทของเครื่องยนต์ได้ ดังนั้นจึงควรหมั่นเช็คและเปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นตามคำแนะนำในคู่มือประจำรถ เพื่อป้องกันความเสียหายที่อาจะเกิดขึ้นกับเครื่องยนต์ต่อไป

3.เลือกใช้น้ำมันเครื่องที่เหมาะสม

หลายคนคงคิดไม่ถึงว่าการเลือกน้ำมันเครื่องที่เหมาะสมกับประเภทของมอเตอร์ไซค์จะส่งผลต่อการระบายความร้อนของเครื่องยนต์ด้วย น้ำมันเครื่องทำหน้าที่ช่วยลดการเสียดสีของชิ้นส่วนโลหะต่างๆภายในเครื่องยนต์ เมื่อการเสียดสีลดลง ความร้อนที่เกิดขึ้นย่อมลดลงตามไปด้วย

มอเตอร์ไซค์ “เครื่องร้อน” เป็นเรื่องใหญ่ อย่าลืมหมั่นสังเกตและใส่ใจสักนิดว่าเครื่องยนต์ของคุณกำลังทำงานหนักเกินไปหรือเปล่า จะได้มีเจ้าสองล้อคู่ใจไว้ใช้งานไปนานๆ

Credit : motorival